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刻字刀:罗兰(ROLAND)刻字刀,皮卡(PCUT)刻字刀,图王(Graphtec)刻字刀,圣马(SUMMA)刻字刀,米马克(MIMAKI)刻字刀,奥莱(LOLINE)刻字刀及非标刻字刀定做。

刀座:罗兰(ROLAND)刀座,皮卡(PCUT)刀座,圣马(SUMMA)刀座,图王(Graphtec)刀座,米马克(MIMAKI)刀座,奥莱(LOLINE)刀座及非标刀座定做。
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应用高生产率技术

发布时间:2015-08-18   点击率:682
 修光刃和插车工艺能被用于一系列不同的大批量生产应用领域。在齿轮车削中,插车和修光刃的结合通常是最佳的解决方案。包括尺寸精度和表面粗糙度等技术要求的典型同步啮合齿轮见图 5 所示。
第一个关键的地方是同步啮合齿轮的锥面。对于加工这个表面,有三个选择:(i)传统车削,(ii)插车,(iii)修光刃技术。
传统车削是一种试切法,而且作为与插车和修光刃技术相比较的基准。在传统车削中,使用的切削速度和进给量分别为150-200 m/min和0.1mm/rev 。插车使用的参数:vc=300m/min, f=0.04mm/rev 。如前所述,成功的插车依靠提高切削速度和降低进给量。
使用的刀片是一种具有负角槽型的整体式secomax cbn100三角形刀片,每个刀片提供六个切削刃。在插车加工中,刀具的位置精度是至关重要的,因为它将被复制到工件上。在加工锥面时,需要使用特别‘定制’的刀杆来提供6.5°的锥度,锥度的最终调整需要在机床上完成。
插车的主要好处在于缩短了加工节拍。插车的进给量为0.04mm/rev 、切削深度在4转加上极小的空进给,共计接触时间0.04秒内完成,而传统车削需要4.96秒,差距超过100倍
 

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