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刻字刀:罗兰(ROLAND)刻字刀,皮卡(PCUT)刻字刀,图王(Graphtec)刻字刀,圣马(SUMMA)刻字刀,米马克(MIMAKI)刻字刀,奥莱(LOLINE)刻字刀及非标刻字刀定做。

刀座:罗兰(ROLAND)刀座,皮卡(PCUT)刀座,圣马(SUMMA)刀座,图王(Graphtec)刀座,米马克(MIMAKI)刀座,奥莱(LOLINE)刀座及非标刀座定做。
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数控车床上车削螺纹时故障及解决方法---扎刀

发布时间:2016-12-28   点击率:714
 主要原因
(1)车刀的前角太大,机床X轴丝杆间隙较大;(2)车刀安装得过高或过低;(3)工件装夹不牢;(4)车刀磨损过大;(5)切削用量太大。
 
 解决方法
(1)减小车刀前角,维修机床调整X 轴的丝杆间隙,利用数控车床的丝杆间隙自动补偿功能补偿机床X 轴丝杆间隙;
(2)车刀安装得过高或过低:过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成扎刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现扎刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶尖对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直径)。
(3)工件装夹不牢:工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现扎刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座顶尖等,以增加工件刚性。
(4)车刀磨损过大:引起切削力增大,顶弯工件,出现扎刀。此时应对车刀加以修磨。
(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大:根据工件5 导程大小和工件刚性选择合理的切削用量。

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